现今，民航客机还只能在一万米左右高空飞行，主要是飞机发动机和大气压力的原因，一万三以上由于空气变得相当稀薄发动机推力会变小，而且与此同时，外部压力也会变的相当的小，而机体内部要维持人体必要的生存空间，就会加压，这样，机体内外就有了气压差，如果要飞的更高的话，飞机机体也会受不了的，但这些仅限于民航客机。
从气象状况上说。10000米左右为平流层，没有剧烈的天气变化，平流层下方是对流层，我们熟悉的风雪雷电等恶性天气大多在对流层发生，而平流层气象条件稳定，民航客机还只能在一万米左右高空飞行，主要是飞机发动机和大气压力的原因，一万三以上由于空气变得相当稀薄发动机推力会变小，而且与此同时，外部压力也会变的相当的小，而机体内部要维持人体必要的生存空间，就会加压，这样，机体内外就有了气压差，如果要飞的更高的话，飞机机体也会受不了的，但这些仅限于民航客机。
从气象状况上说。10000米左右为平流层，没有剧烈的天气变化，平流层下方是对流层，我们熟悉的风雪雷电等恶性天气大多在对流层发生，而平流层气象条件稳定，再往上则空气稀薄，接近外空轨道了，且其动力也不足突破地球束缚！
再高就是航天飞机了
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