途胜的四驱怎么样

途胜 2.0 四驱手动豪华17.18万元--19.58万元 驱动模式:全时智能四驱 SUV往往会被“油老虎”这样一条“普遍”真理吓回去，途胜2．0手动挡搭载了国际领先的2．0 β－DOHC CVVT发动机。该发动机采用了连续可变的气门正时系统（CVVT），能够随着发动机工况的变化调整气门的开闭时间，从而确保对节气门的变化做出迅速反应，发动机运行更加稳定，动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。这款2．0 L的途胜最大功率为104 kW，最大扭矩为184 N·；m（排放达到欧Ⅲ标准）最高车速可达174 km／h。 途胜2.0搭配的智能适时4驱系统。所谓智能，是指途胜能自行识别当下的驾驶环境，在平坦、舒适的路面，自行设为2轮驱动状态，以达到轻松驾驶、节油的目的；而在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，又自行转为4轮驱动模式，以获得更强大的驱动能量，带着驾驶者翻山越岭。如果需要，驾驶者还可以按下按钮上的“LOCK”（锁止）键，来实现全时4驱的目的。 途胜定位为“城市SUV”。就城市功用而言，它有轿车的舒适性配置：双天窗、全自动空调、倒车雷达、带MP3功能的CD、手机免提系统、顶置行李架等等。把后排座椅放倒之后，就形成了一个巨大的行李厢。值得一提的，还有途胜的降噪处理。韩国现代的车，几年前都有噪音偏大的毛病，SUV车型更是给人以这种诟病，但现在这款途胜，其路噪、胎噪、发动机声音，都被很好地遮盖，直到4000转以上，发动机声音才比较清晰但仍很柔和、可接受地传到驾驶室内。

途胜这款2.0四驱的车还是不错的，城市里用2.0排量足够了，即使有个小的越野也行，他的功率110KW ，扭矩190牛米，启动可以。还有适时四驱，锁定四驱。价格比较合理

途胜的四驱外观大气稳重大气老土整体造型时尚动感，线条简洁有力，具有典型的城市suv特色，网友评价“这个车子... 详细>；>；内饰做工不错内饰工艺差内饰不好内饰方面，整体较为简洁；略显粗糙的做工受到了大多数网友车主的抱怨

途胜四驱的已经停产,要四驱的可选IX35