a.
运动速度:速度愈高愈易形成油楔,可选用低粘度的润滑油
来保证油膜的存在。
选用粘度过高,
则产生的阻抗大、
发热量多、
会导致温度过高。
低速运转时,
靠油的粘度来承载负荷,
应选用
粘度较高的润滑油。
b.
承载负荷:一般负荷越大选用润滑油的粘度越高。低速重载
应考虑油品允许承载的能力。
c.
工作温度:温度变化大时,应选用粘度指数高的油品,高温
条件下工作应选用粘度和闪点高、
油性和抗氧化稳定性好,
有相
应添加剂的油品。
低温条件下工作应选用粘度低水分少、
凝固点
低的耐低温油品。
d.
工作环境:潮湿环境及有气雾的环境应选用抗乳化性强、油
性及防锈性好的油品,
粉尘较大的环境应注意防尘密封。
有腐蚀
性气体的环境应选择抗腐蚀性能好的油品。
1、选用原则是首先选择合适的质量等级,然后选择需要的粘度等级。选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等。
2、选择使用性能等级时,还要根据使用环境来综合考虑,灵活运用。选择柴油机油质量等级时,可按发动机的强化系数来定。但是,当柴油的含硫量大于1.0%时,应选用高一个档次的油。
3、应该选择较高级别的油,虽然价格稍高,但是综合经济性更好,如可以延长换油期、节约燃油消耗、减少磨擦磨损、延长零件的使用寿命、减少维修费用。