提车帕萨特新能源，聊聊爱车的车身配置和外观！

等了好多天，昨天终于把我的这辆帕萨特带回家了，看着我突然买了车，好多人都问我买了车的感受是什么，看着这辆新车，也回想了一下这个买车的过程。 买这辆车纯粹是为了上下班路上更加方便，当时也想过直接买一辆燃油汽车，都已经看好了大众的帕萨特燃油版汽车了，突然发现这款车还有电动版本，就顺手上了车，去试了一下感觉。 开上手之后发现电动版的和燃油版在开车感觉还是有很多不同，而且我更喜欢开上这款电动版的车子的感觉。 距离我家将近5分钟的地方有一个给汽车充电的地方，考虑到今后的实际费用，最后我就想买下这款帕萨特电动版。 本来想着电动车应该没那么多人买，谁知道自从订了车之后，还真的是让我等了不少时间。 在等待的这个期间为了让让自己开上这辆车的时候，不至于手足无措，我还用这段时间借了一辆同款的车子练习驾驶。 直到接到了可以提车的电话，我就兴奋的赶紧去将车带了回来。 提车时确实有点儿太过于着急，也没拍什么照片。今天趁着这辆新车的热乎劲，我就开着车，带着几个朋友出来旅游了，正好，今天拍了些照片儿，刚好补一下提车贴。
先说这个前脸，正面车头甑明瓦亮的银色进气格栅还是十分醒目的，横向伸展的镀铬装饰条也营造出大气，稳重的视觉效果。
大众帕萨特这个名称大家都比较熟悉，虽然它现在是新能源款，但是外形上依旧还是用了传统的商务轿车风采，使得帕萨特这颗老树，在开出新芽的同时也不忘经典。
车形俊秀飘逸，线条平直而流畅，既丰富了整台车的层次感，也不会让人觉得过分沉闷
加上这个厚重的车轮，也让它保持了一份稳重和坚毅，越发散发出一股成熟魅力。
侧面看，这个车造型舒展大方，比例协调，较平和较长的车顶也营造出一些高级感。
车尾的样式就更加传统了，没有什么特别的地方，只能说没什么错。
车里能摸到的都是皮质包裹的，很多地方细节做工至少看着都很顺眼，档次感也是有的。
车的内部在设计上简约大方，也是很传统的样式，也没什么出挑的地方。
前仪表还有搭配的中控液晶屏，尺寸不是太大，样式也是传统的四方样式，不过里面的功能很多，科技感十足。
车座宽度比较大，也是用的传统菱形设计，这样的样式也够防滑。