为什么一过火车手机信号就变差了

火车上手机信号差，并不是因为沿途基站少、火车移动太快等等，其实导致火车上手机信号差的是车窗玻璃。

研究显示，火车的能耗1/3用于控制车厢内的温度，其中3%左右的能量会通过车窗流失。为了减少热量的流失，保持车厢内的温度。火车车窗的玻璃上通常会涂上一层超薄金属涂层。这层金属涂层允许光线通过，但能阻止车厢内的热量逃到外面。

但是，这层对节能非常有用的涂层却有一个缺点——阻挡手机信号。火车车厢是金属制成的，车窗也涂上金属涂层之后，整个车厢就变成了一个“法拉第笼”（由金属或者良导体构成的笼子）。法拉第笼能有效地隔绝笼体内外的电场和电磁波干扰，因此电磁信号很难传到车厢内，在车厢内使用手机信号自然就不那么好了。

火车上手机信号差，并不是因为沿途基站少、火车移动太快等等，其实导致火车上手机信号差的是车窗玻璃。

研究显示，火车的能耗1/3用于控制车厢内的温度，其中3%左右的能量会通过车窗流失。为了减少热量的流失，保持车厢内的温度。火车车窗的玻璃上通常会涂上一层超薄金属涂层。这层金属涂层允许光线通过，但能阻止车厢内的热量逃到外面。

火车上手机信号不好，原因是手机网络覆盖的站本来就不多，再加上火车皮又厚，还经常要通过隧道和山沟，还有覆盖铁轨的站出了问题的话，现场处理很麻烦，所以断的站很多。总之：铁路线路长，覆盖难度大，覆盖不到位导致，再加上火车移动速度快，导致无线环境变化大，网络波动大，更易给人网络信号不好的感觉。实际上在我坐过的几次火车中，虽然打电话会有电话，有杂音出现，上网速度慢等等问题，但总体来说，正常的通信还是可以保证的 .

火车速度快，基站数量少，加上火车上使用手机人数多，信号分享数量大，导致信号变差