全顺正时皮带正时的方法为:进排气凸轮轴转到水平位,曲轴皮带轮固定到前盖,即可完成。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的松紧度很重要,如果太紧,导致拉力过大,容易断裂,会影响皮带的寿命;如果皮带过松,会产生异响,而且容易打滑,造成配置正时滞后,导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况。
扩展资料:
全顺正时皮带的介绍如下:
正时皮带需调至最佳松紧度,可以通过六角匙调节。当皮带压下去有10mm松度,能翻转90度,发动机正常运转无异响时,即为最佳松紧度。
为了避免正时皮带断裂而造成的更大损失,应定期对正时皮带进行检查和维护,如果皮带出现裂纹或裂缝,最好把它更换掉。一般情况下,正常保养良好的正时皮带应每3年或5-8万公里进行更换。正时皮带是发动机传动方式的一种,另外还有正时链条。
参考资料来源:凤凰网-2016款全顺优惠6000元
参考资料来源:凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了
这是五十铃电喷 只需要对凸轮轴 油泵不用对 凸轮轴是拿8mm.的螺丝可以上去 曲轴哪有个点你可以看到