车门坏了，修要多少钱？

大概500-1000左右。

原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，但也有区别，唯一区别就是在喷漆上，原厂是机器人喷漆，随汽车整车喷漆，而原厂出厂是没有喷漆的，都是后期手动喷漆的。

副厂与原装、原厂的冲压模具不一样，在精度上会有差距，而且材质不同，刚性也不一样，通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，一些防腐工艺也达不到原厂要求，所以价格普遍比较便宜。

车门的特点

把车门和车身连接在一起的有两种零件，一个叫铰链，一个叫限位器。前者是起固定作用的，后者则是限制车门打开角度的。其中，铰链通俗地说就是合页，作用就是支撑车门的，用来让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。

限位器的作用主要有两个：可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大（一般不超过90度），另一方面是可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上时，或者车外刮风时，车门也不会轻易自动关上。

一般国产车修一下（钣金＋油漆，不换零件）500以内搞定。像你说的应该不算太严重，如果要换的话就报警，让交警出份单方事故认定书，然后找保险公司定损后去修理厂

楼主你好，从图片看你有两个面发生了变形，建议去外面修理厂进行钣金喷漆修复，外面报价的话比较便宜，一个面的话200多块钱，您这个有500块钱就能搞定，望您采纳

大概得500-1000左右了,,,得看你是什么车,要是奔或马什么的,得2000以上了`

如果是这样的话就不建议修了，这样做钣金的钱都赶上一个车门的钱了，而且以为变形了，要校回原来的位置是比较难的，像升降器这些位置都会改变，玻璃会关的不是那么好，建议换车门吧。。。

你得告诉我什么车呀