汽车喷漆流了如何处理

流挂现象轻微时，待漆面干燥后先用细砂纸湿打磨有缺陷的区域，然后打蜡抛光，流挂现象严重时，打磨有缺陷的区域后重新进行喷漆。

流挂的成因： 不正确地使用了稀释剂，一般是使用了干燥速度慢的稀释剂或使用了过量的稀释剂。 

喷枪使用不当，例如压缩空气压力过低，或喷枪与喷涂表面的距离过近，或喷枪移动的速度过慢，均会增加流挂现象出现的可能性。应适当调整喷束形状和喷束气压，而且喷枪的移动速度应均匀。把握产生流挂的极限喷涂量。

扩展资料：

应该正确选择油漆溶剂，减少慢溶剂含量，注意溶剂的溶解力和挥发性，还可以通过与含慢溶剂少的新涂料掺和使用来弥补流点缺陷。

施工环境尽量选择合格的喷漆房，喷漆之前先降尘做好密封，调好温度。整改喷涂操作的熟练程度，喷涂均匀，一次不要喷涂太厚；

可增加喷枪和工件的距离、增加二层涂层间的闪蒸时间、降低涂料流动性、用稍小的喷嘴、提高旋杯速度、提高涂料雾化度、降低涂料漆雾雾滴的大小来降低流点的几率。

这个要看具体情况了，如果你喷的是双工序漆，底色漆喷流了的话，就先不要喷清漆，等其干燥后用细砂纸轻轻打磨流挂处，必要时可以重新喷涂此处，然后再罩光。要是单工序漆或是清漆出现流挂，可暂时不必管它，在干燥后先用细砂纸打磨此处，再用抛光机抛光就可以了。

如果是在车的下半部，你感觉上边的漆流下俺不会流到其它部件的漆面上，你可以把清漆调的稀一点，喷在有流痕的地方让它自然的留下来就行了，

汽车喷流了 等漆面干了 用3M砂纸磨掉 在抛光打腊 即行了