非常非常枯燥的工作,
几乎没有提级的机会,20年以后也许你还在那个位置上。
年复一年做完全相同的工作,
日复一日地要接受安全培训,
任何超过规程以外的工作都视为安全重大隐患。
待遇没有大的问题,社会平均值的中值以上,还算不错。
如果没有远大的理想,就可以去。
01 招生岗位及条件
本次主要招聘车辆驾驶与检修、站务、机电、通信信号等生产岗位人员,要求能从身体和心理上适应地铁倒班工作制和单工种作业特点,愿意为地铁事业贡献力量。省内户籍、身体健康、无慢性病、传染病、精神病家族史,无色盲色弱,矫正视力正常。
非站务岗位人员。大专及以上学历(含非统招),35周岁以下,男性,理工科(电子电气、机械机电、通信信息、轨道铁工、汽修装配、土建结算、计算机等专业),身高168cm以上。
站务岗位人员。大专及以上学历(含非统招)、35周岁以下,不限性别及专业(男女比例为1:1)。女性身高165 cm以上,男性身高173cm以上。
非站务岗位人员按正式员工方式管理(五险一金),站务岗位人员按派遣方式管理,与正式员工同岗同酬(五险一金)。
今年条件这样,具体待遇可以看公告
一眼看到死的工作,
几乎没有提级的机会,20年以后也许你还在那个位置上。
年复一年做完全相同的工作,
日复一日地要接受安全培训,
任何超过规程以外的工作都视为安全重大隐患。
待遇没有大的问题,社会平均值的中值以上,还算不错。
如果没有远大的理想,就可以去。