因为汽油是火花塞引燃的，如果控制喷油量，喷油量太少，混合浓度太低火花塞是点不燃的，打个比方，你家里煤气泄漏遇到火花，有的会爆炸，有的却不会，就是浓度问题，而柴油车是压燃的，把空气强制压缩，使温度升高，这时喷入柴油，无论多少，都会被点燃的，因为燃烧所需的温度氧气都达到了，就像火上浇油，涡轮增压和节气门没有直接关系，柴油车没有节气门照样有涡轮增压，涡轮增压是为了增加进气量，进气量增加喷油量也增加，功率也就增加了，就是为什么同排量涡轮增压耗油的原因。
这个跟混合气浓度有关，因为汽油机混合气浓度过稀的话是无法正常工作的，涡轮增压是为了增大进气量同时喷油量也加大了，理论上是不一样的！
虽然我知道是怎么回事，但是本人文化水平低，无法用文字给你解释清楚，不好意啊
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