一个是水温传感器啊散热风扇继电器啊这些电子故障，一个是冷却系统泄漏啊堵塞啊这些机械故障。自己可以先看看，在冷车状态下揭开水箱盖看看冷却液够不够，不够就是水管啊这些地方泄漏了。在冷却液够的情况下，启动发动机，观察风扇是否启动，如果冷车，冷却液够，风扇启动就转就是电子故障了。如果没转，是在发动机运行了一段时间后水温升上来了转动，就用手感受一下风扇的风是冷风还是热风，注意安全，手不要太靠近风扇。如果是冷风，再摸摸上下两根水管温度是否相差太大，如果一根是烫的一根是冰的，那么就是节温器卡滞或者水箱堵塞了。
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