过去因为工艺落后的原因，汽车零部件加工公差比较大，配合精度不够，因此装配后需要磨合期，现代汽车制造工艺已经非常先进，零件加工精度很高，而且出厂前已经经过冷磨合，因此新车不再需要所谓磨合期，一般低速（不大于60公里）跑几十公里就可以全负荷工作，也就是可以直接上高速跑高速或者跑山路，而且还能及时发现潜在问题以利处理。
新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里。
一般都是三千。不过现在不强调磨合期了。
3000公里内控制一些转速和速度。
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