汽车电气的基本特点是什么？

汽车电气系统电系的特点 汽车电气系统具有以下四个特点：

1．低压

汽车电系的额定电压有12伏（V）、24V两种，汽油车普遍采用12V电系，而柴油车多采用24V电系。电器产品额定运行端电压，对发电装置12V电系为14V；对24V电系为28V。对用电设备电压在0.9～1.25倍额定电压范围内变动时应能正常工作。

2．直流

汽车电系采用直流是因为起动发动机的启动机，为直流串激式电动机，其工作时必须由蓄电池供电，而蓄电池消耗电能后又必须用直流电来充电。

3．单线制

是指从电源到用电设备只用一根电线连接，而另一根导线则由金属部分如车体、发动机等代替作为电器回路的接线方式，具有节省导线、简化线路、方便安装检修、电器元件不需与车体绝缘等优点而得到广泛采用。但在个别情况下，也采用双线制。

4．负极搭铁

采用单线制时，蓄电池的负极必须用导线接到车体上，称为负极搭铁，这是国家标准规定的，也是交流发电机正常工作的必要条件。

汽车电器的基本特点就是非常简单，没有那么复杂的东西，主要是以逻辑线路为主。

汽车电器的特点是由汽车电器的工作环境和自然环境所决定的，汽车关系到人身安全，要求可靠性要高，汽车电路具有低电压的特点，因此要达到一定的功率需要的电流就大，因此对电器接线柱或触点要求都要高些，再就是汽车在野外的运行中，一年四季地理位置不同温差变化也非常的大，震动也很剧烈，所以还必须要耐震动，工作温度范围要宽。

汽车电器的基本原理是第一是电瓶电瓶有电通过电瓶的电再通过钥匙门贡全车的电，汽车的发电机发动之后启动了更更全车给电瓶充电，各种灯光，高压线包的店供应给分电机的电分电机的电有供应机器的四个几个缸体火花华赛的电

1.低压汽车电系的额定电压有12伏(V)、24V两种，汽油车普遍采用12V电系，而柴油车多采用24V电系。电器产品额定运行端电压，对发电装置12V电系为14V，对24V电系则为28v。
2.直流汽车电系采用直流是因为，起动发动机的启动机为直流串激式电动机，其工作时必须由蓄电池供电。
3.单线制是指从电源到用电设备只用一根电线连接，而另一根导线则由金属部分如车体、发动机等代替。
4.负极搭铁采用单线制时。蓄电池的负极必须用导线接到车体上。