为什么高速行驶车子会发飘

所谓“发飘”有很多原因
首要原因：悬架问题。虽然悬架结构有一定原因，但好的悬架调节完全可以弥补结构上的不足。206的悬架是非常出色的，它可以良好地吸收微小的颠簸使车身平稳。具体的说就是吸收震动、支撑车体，使车体保持平衡。

重要原因：空气动力学设计存在缺陷。按照良好的设计，车下方的气流速度应大于车身上方的气流速度，这样的空气压强差会使空气将车子牢牢压在地面（即所谓空气下压力），速度越快，效果越明显。为达到此效果可以在车上方增加扰流版，也可在车底增加空气扩散器。另外，侧风也会引起车辆行使时的不稳定现象。

其他原因：轮胎问题。胎压、胎质也会一定程度上影响告诉行驶时的稳定性。
轮胎是否平衡也联系着车辆是否“发飘”，但对于新车或高品质车来说，基本不会出现此类问题。

1.如果两个前轮行驶时不是趋于走平行线，高速时就会感觉发飘。引起两个前轮不走平行线的原因主要有：定位不正确（特别是前束不正确）、底盘一些连接处磨损松旷引起的刚度变差等。
处理办法：检查一下底盘件，有损坏的先换掉；做一下四轮定位，调整车轮前束和外倾角度就可以了。

2.部分车型设定时速能达到120KM/H，但由于车迎风面积大，当汽车高速
行驶时，对地面附着力减低，因此造成方向有些飘，这是正常现象。建议用户在高速行驶时注意安全，不要超速行驶。

3.在高速行驶的情况下，车子会因为离心力和风阻的原因发飘，其影响就是在行驶中车子方向飘忽不定，轮胎与地面摩擦减小，刹车距离增加