中铁工和中铁建都是的哪些单位?

中铁工和中铁建分别指的是中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司，中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司均是国资委下属的大型央企。

1、中国铁路工程总公司：

成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。

2、中国铁道建筑总公司：

是国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，组建于1948年7月。1984年1月，按照党中央决定和国务院、中央军委命令，铁道兵全体官兵整建制集体兵改工，为中国铁道建筑总公司。

扩展资料

成立60年来，中国中铁先后修建了77925公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894公里，占全国电气化铁路的95% ；参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一。

50多年来，中国铁建承建和修建了百余条铁路新线、复线、干线铁路，累计里程32000多公里，占全国新线铁路的1/2强；设计的铁路干线累计占全国铁路网的3/5；承建和修建了上百条高速公路和高等级公路工程，累计18000公里。

参考资料来源：百度百科-中国铁路工程集团有限公司

参考资料来源：百度百科-中国铁道建筑总公司

中铁工和中铁建分别指的是中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司，中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司均是国资委下属的大型央企。

中铁工和中铁建日常业务主要是非上市部分及资产管理，非常少，所以中铁工和中铁建的高管均在中国中铁和中国铁建兼任高管。并且交叉任职，比如白中仁担任中铁工的党委书记，同时是中国中铁的总裁，李长进是中铁工的总经理，同时是中国中铁的董事长。

中国铁路工程总公司的构成：

中铁建工下属13个全资子公司和3个控股、参股子公司，13个分公司和近30个项目分公司。为实现中国中铁股份公司的战略规划部署，快速满足铁路跨越式发展需要。

2010年初，在中国中铁统一部署下，中铁建工集团有限公司经与中铁一局集团有限公司及中铁四局集团有限公司协商，分别将一局第六工程分公司和四局第九工程分公司划归中铁建工集团。

中铁建工集团将所有的铁路综合建设资源整合后并入中铁建工集团路桥分公司。目前业务分布在全国31个省、市、自治区和亚洲、欧洲、非洲等16个国家。

以上内容参考百度百科——中铁建工集团

中铁工程是铁道部的一些老的工程单位，比如中铁一局、二局、三局等。中铁建是铁道兵大裁军是转过来的，比如中铁十四局、十六局、十八局等。总的都是搞工程的。

以下对二个公司进行简单对比：

1．主营业务及规模：中铁工、中交建主营业务有共同部分基建建设，区别在于中铁工重点在铁路工程、隧道工程，中交建重点在疏浚工程、码头工程，公路工程实力相当，但在规模方面中铁工占有较大优势
2．营业额及利润率：中铁工目前最大的特点是收入大利润低，最主要的原因主要不是机构设置和冗员多少，而是铁路基建工程执行的是建设部的定额标准，这个标准是九五期间制定的，已经用了10多年；中交建的疏浚工程和码头工程则执行的是交通部的蓝本定额标准，二者起跑线不一样。定额司已经在着手修改高原、冻土、高速铁路地工程定额标准，并且不久将出台。
3．海外业务：这一块中铁工占绝对优势，已完成和在建工程数量上远超中交建，但多数在发展中国家和不发达国家，创品牌的成分大一些，中交建以前做过一些美洲国家的航道疏浚工程，比较赚钱。

1、中国铁路总公司的母公司是中国铁路工程总公司：

中国铁路工程总公司和中国铁路建设总公司都是隶属于国资委的大型央企。他们主要从事建筑工程，工作很努力。

中国铁路的前身是铁道部基本建设总局，由中国铁路工程总公司改制而成，隶属于中国铁一局、中铁十局。

2、中国中铁包括：

中铁1～10局，除中铁建设集团、中铁桥局、中铁隧道局、中铁电气化局、中铁第二医院、中铁咨询、中铁第三医院股份等。

中国铁建总公司是中国铁建总公司。原铁道部工程指挥部的中国铁路建设总公司，由原铁路部队转入铁道第25局，隶属于铁道第11局。

3、中国铁建包括：

中铁11～25局、中国土壤集团、中铁电气化局，中国铁路建设，香港海运局、中铁房地产，中国铁路第一研究所。

中国铁路第四研究所，中国铁路五个研究所，中铁上海设计院、中国铁路物资，商业公司，中国铁路的城市监督中国铁建重工业，中国非洲公司Chenghe保险，投资公司。

扩展资料：

中国中铁集团有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基础设施建设、勘察、设计和咨询服务。

工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和高速公路投资和操作、矿产资源开发、商品贸易和其他业务，超大的多功能企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合建设集团。

2016年，中国中铁在《财富》世界500强中排名第57位。它排名。《财富》中国500强中排名第七。中国品牌价值研究院“2015中国品牌500强”排名第25位。

自60年前成立以来，中国铁路已建成铁路77925公里，占全国铁路总长度的三分之二以上。已建成52894公里的接触网，占全国电气化铁路的95％。新建公路13781公里，其中高速公路7708多公里，约占全国公路总长度的十分之一。

参与建设了全国五分之三的城市轨道交通项目，建成了武汉长江大桥、南京长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥等9000余座桥梁，总长度9297公里。

已建成秦岭隧道、太行山隧道、厦门翔安海底隧道、武汉长江隧道等长隧道，全长6886公里。

公司承建并维护了8次南极考察中的中山站、长城站和昆仑站。该公司还参与了设计和施工的5000多个国内外高速公路，机场，码头，水电、地铁、高层建筑、市政等大型项目。

业务范围涵盖所有领域的民用建筑，工程项目遍布全国的省、自治区和60多个国家和地区。2018年《财富》全球500强排行榜第56位。

中国铁路总公司的标志采用了汉字和英文字母，既传达了中国铁路总公司源自传统企业的信息，又包含了中国铁路总公司开放、创新、充满活力的新形象。

标志以英文字母C为主要元素，体现全面创新的管理理念。字母C中的经纬度线交织在大地背景中，表明了中国铁路总公司作为世界知名企业的战略定位，目标是全球市场。“G”代表铁路轨道，承载着企业的发展历史。

参考资料：百度百科-中国铁路总公司