新迈腾和新帕萨特如何选择？

呵呵！迈腾和帕萨特是同一平台的车，配件几乎可以通用。首先，迈腾加长了轴距，减震也稍微软，更适合商用。帕萨特动力稍稍比迈腾好那么一点点，而且车身稍稍宽一点点，更适合家用。同价位的帕萨特要比迈腾配置更高，但是，材料和做工上不如迈腾。不管帕萨特还是迈腾，1.4的就别买了，1.4引擎根本带不动它们的车身。推荐，中配，因为低配很不划算，就外观来说，车前后大灯没有LED灯条，而LED灯条依然是当今车型中的主流，而且低配不是多功能方向盘，对于中级车来说太过寒酸，最主要的是低配不是氙气大灯。至于你选迈腾还是帕萨特，第一看用途，家用？商务？还是家商公用，家用多还是商用多。家用推荐帕萨特，商用推荐迈腾第二，你注重什么，你注重配置，还是材料，同价位帕萨特配置会高些，迈腾材质会好些。第三，你的经济情况，经济有限推荐帕萨特中配。经济较宽松，迈腾高配购车小提示，无论帕萨特还是迈腾，1.4是绝对不能买的。2.0帕萨特车友反映有烧机油现象，1.8的没问题。迈腾2.0怎样我不清楚，同一平台，同一引擎，我个人会觉得多少。。。。个人首推1.8中配帕萨特。综合性价比较，省钱，但档次略差迈腾毕竟材料没迈腾好，至于面子上毫无影响。毕竟是双胞胎车。

两款车除了外壳 其它都是一样的，主要看你喜欢哪个外形，至于一些辅助配置网上都有对比，没太大其别。有些人纠结哪个德国正宗血统，完全没意义，选车就三大件 发动机 变速箱 地盘。 我喜欢帕萨特的外形 就选帕萨特了。

两者都是同一个平台，同样的底盘，同样的发动机，外观几乎一样。但无疑迈腾继承了德国大众的纯正血统，而且迈腾的细节做工比帕萨特好，帕萨特有上海大众减配的“优良传统”。