自动挡的强制换挡(快速换挡)需要踩一下油门、抬一下油门、再踩油门,才好完成。
自动档的强制升档就是人们常说的“松油门升档”,即,车开起来后(一般发动机转速最好在2000转以上)松一下油门再继续加速。
自动挡的强制降档就是人们常说的“轰油门降档”,即,当你要超车时,轰一下油门(转速最好在2500转以上)然后松开油门、再继续加速。
这就是利用车速与发动机转速的差来实现自动挡的升档或降档。
在你打算超车的时候,如果你的车没有手动模式只有S挡,那就挂入S挡,此时变速箱就会自动降低一个档位。 如果你的车有手动模式,那就挂入手动模式,并选择更低的挡位。 这样做的目的有两个: 一个是强迫发动机提高转速,因为绝大部分发动机的最大扭矩转速都在4000转左右,最大功率转速都在5000-6000左右。 强制降档后可以让发动机转速尽量接近这些最大点,一旦开始踩油门更容易快速输出动力。 另外发动机转速提升还可以降低涡轮迟滞,因为转速提高后发动机废气量也随之提高,此时踩下油门,涡轮废气旁通阀瞬间关闭,大量废气涌向涡轮,增压压力提升更快,动力输出的延迟就更小了,基本上可以实现踩下油门瞬间动力就能爆发的效果,可以使你更有信心。 另一个原因就更简单了:档位越低提速越猛。