不用
“不用。更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡,对于悬架并不会有任何影响,换轮圈、轮胎,只是改变了车轮的属性,做动平衡即可,而四轮定位则指的是悬架的属性,这是两码事,无论换轮胎还是轮圈,只要尺寸保持一致,就不用做四轮定位。”
扩展资料:
第一就是发现轮胎一侧磨损很严重,但是轮胎本身又没有什么问题,那么我们在这个时候去做一个四轮定位。另外车子在发生事故的时候,如果汽车底盘、悬架受损严重,那么这也会导致轮胎发生变化,可以去4S店做一次四轮定位。
第二就是车子在行驶20000公里,或者是新车行驶3000公里,再或者是在开车的时候需要大力扶方向盘才能不让车子偏移,那么这个时候也可以去做四轮定位。再有就是开车的时候感到车身摇摆也要去做四轮定位。
更换轮胎后必须进行车轮动平衡,与四轮定位没有关系,如果在行驶中车辆没有跑偏现象,方向盘也没有歪斜,那么就不需要进行定位,但是必须进行车轮动平衡,否则行驶中会出现抖动现象。
1, 汽车的四个车轮安装在悬架上。车轮的角度直接影响车辆的行驶状态。2,汽车制造厂对每种车辆悬架和底盘的角度都有所设计和要求。四轮定位就是将四个轮子的位置、驾驶角度校准至原厂设定。
这与您更换轮胎无关。四轮定位需要定期检查。所以问题是你更换轮胎时距离您上一次检查四轮定位是多时间了。
换完4条新轮胎不需要做四轮定位。
需要做四轮定位的情况:
1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。)
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
扩展资料:
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。
车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
参考资料来源:百度百科-四轮定位