长城WEY VV5依然使用的是这款平底真皮方向盘,尺寸不算大,但是手感十分出色,方向盘很轻,操控很灵敏,功能方面,右侧为定速巡航,左侧是多媒体调节,并带有换挡拨片,功能上是非常齐全的了。
优点:用料舍得,内饰豪华,霸气外观,配置超高,高速超车不费力。
缺点:提车时间长。
外观:外观我就是直接给满分的,两个字:漂亮。
内饰:内饰无可挑剔,没有那种看起来很廉价塑料材质。
空间:说到空间,尤其后排空间,大无敌,这点没毛病,184高,195斤完全符合我的身材.
配置:简单来说,就是一应俱全的。
动力:动力给满分,作为家用车很足够了,满足我对动力的所有要求。
越野:底盘还是比较硬的,过减震带感觉就很明显。
油耗:油耗这个是跟行车习惯有关,我开车比较慢,油耗也不是很高。
舒适:整车舒适性还是非常不错的,座椅的包裹性,背部支撑都很舒服,开起来不觉得疲劳。
外观、内饰还有车子的动力啦!红色的车身,黑色的轮毂,停在学校里,学生、老师一片惊叹!各个赞不绝口!好几次上路后面的司机追上来问花了多少钱,夸车子好看!其次就是内饰,去车行装脚垫,专业的人说内饰的做工真不错,家里人坐进去也觉得有豪华感!
最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此,好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。方向盘一般是通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时,驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化,补偿制造与安装时产生的误差,使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
以每小时15公里的速度在比较开阔的路面上进行行驶,使行驶时,方向盘要向左向右进行转动,检查方向盘是否灵活,有没有无回正力的情况,撒开方向盘车辆是否会存在跑偏的现象。
1、方向盘锁死。
汽车方向盘转不动,钥匙也扭不动,这是怎么回事?不少新车主遇到过这样的问题。其实原因很简单,车辆在熄火后,方向盘会自动锁死,这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到,一般用钥匙发动车辆后,方向盘也就自动解锁了,对此,很多车主不太了解。但是,有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现上述情况。这时,车主应该右手轻扭钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。
2、方向盘刮花。
操作时首先要清除杂质和锈迹,上漆一定要量小层多,细致薄涂一层,干固后再涂第二层,直至与周边漆面平齐,修补后要等一天后待漆面硬化后才能洗车上腊。 有一个非常简单又立见成效的小窍门来修补细小划痕:用牙膏填补细小划痕。如果您的车子喷的是白色车漆,这个办法就更对路了。把牙膏轻轻涂在浅度划痕处,用柔软的棉布逆时针抹圆圈。这样做不仅可以减轻划痕印记,还能避免空气对车漆伤处的长期侵蚀。 如果车身的划痕较深,面积较大,就必须进专业的店铺了。
3、方向盘抖动。
行车时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。