电动车增程器启动器接上电池就烧是怎么回事？

5KW低速电动汽车增程器

具体情况你没有描述清楚，烧控制器就说明电流过大。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

应该是电压不匹配。
或者是接反了。
所谓的电动车增程器，实际上就只是一个大容量电容而已，并没有什么卵用的。
电容的耐压要高于电池的电压才行，甚至要高于充电器的输出电压才行。
比如72V的电动车，充电器的输出电压可以达到88V或更高，那么增程器电容的耐压最好是达到100V以上为佳。
增程器电容是电解电容，是要分正负极的，一旦接反，相当于瞬间短路，那么肯定是会立马烧毁的。
建议：电动车增程器没啥用的，没必要使用，要是使用不当，反而会影响到电池的。