为什么宝马540i的抬头显示开关老是被人吐槽？

宝马液晶仪表是仪表技术的一次革新，液晶仪表就是通过电子方式显示把车辆的行驶速度、发动机转速、燃油量和机油温度。显示，色彩丰富，精准的显示，经典的圆形仪有指针、数字和导航指令等其它内容完全由彩色图像生成显示，这样能够显著提高驾驶舒适性和安全性 .
宝马液晶仪表还可与驾驶模式设置相连，比如，在运动模式下，引擎转速将位于液晶仪表群的中间，同时还可提供换挡信号，提醒驾驶员及时换挡。运动开关切换驾驶模式，仪表会跟随驾驶模式的改变变换色彩画面

宝马液晶仪表是由四个精致的银色管状表盘装在10.25寸液晶屏内构成。
宝马液晶仪表 适用宝马新5系、宝马GT系列、 宝马7系、可配合宝马hud抬头显示使用，提高驾驶者的安全性。

宝马HUD抬头显示系统可以让驾驶者透过方向盘上方的前挡风玻璃反射素质，了解行车速度、导航指示、定速巡航、行车诊断控制等重要行车信息，而不必因为担心超速而分心移开视线。而且风挡玻璃上的信息首次采用了全彩色显示，并在任何光线条件下均能清晰显示。此外宝马抬头显示系统还拥有高度可调，以确保信息投射到驾驶者的平视范围内，使驾驶员在专注于道路的同时更快读取信息。安装HUD必须要拆工作台，不然无法安装，有些人怕有异响，异响是不可能的，就算仪表台没装好，也不寸在异响，更何况假如装不好，仪表台的其他附件也安装不上，是一环套一环的，

宝马抬头显示系统，显示信息的容量也一如既往的强大，如宝马夜视系统的行人识别警示信息，或来自车道变换警告功能的指令信息。导航系统指示的的当前限速情况和路线方向也可根据需要显示。在路况复杂的高速公路出口或让人迷惑的道路交接处，还会特别显示相关的出入口信息.

宝马抬头显示系统的功能：
1.驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。
2.驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。
3.宝马HUD抬头显示系统可以让驾驶者透过方向盘上方的前挡风玻璃反射素质，了解行车速度、导航指示、定速巡航、行车诊断控制等重要行车信息，而不必因为担心超速而分心移开视线4.此外宝马抬头显示系统还拥有高度可调。

ACC是一个非常方便和值得选装的系统，智能化程度很高，加上车前方的探测范围较广，一般正常跟车的情况下有车辆切线变道都能识别。极端情况下比如堵车，跟车很近的情况下，会有撞上突然切线到你前方的车辆的风险，但是因为宝马有预碰撞系统，即便人反应不过来，车子本身也会立即制动







因为他是一个走走停停跟车系统，所以你不想劳累操作的情况下，可以放开让车自动跟着前车轨迹走!







在任何情况下，你都可以启动ACC，包括堵车时或者等红灯时，但是巡航速度的设定不能低于30公里，注意是设定，相当于你正常跟车的最高巡航速度不能低于30公里，但是实际车速跟前车速度有关，他减速低于30，你也会低于30，他停止，你也跟着停止。





如果停车时间过长，比如红灯，或者你有打开自动启停或者auto hold功能，那么ACC在前车往前开的时候不会自动跟上去，需要你踩一下油门让车辆前进。











ACC功能附带Green ACC系统，能够在ECO PRO模式下实现更节能高效的自动操作，当你跑高速的时候，ACC能更准确的实现匀速行驶，ECO模式下的奖励里程也会获得更多。















目前ACC已经普及汽车领域，实用性比较强，

可能是因为宝马5402的抬头显示开关让人用的特别不习惯，所以会被别人吐槽。

可能是，这个开关其实作用并不是特别大，并且所在的位置也不太好。