威马EX6 Plus都做了哪些升级？

11月22日，新造车势力威马汽车旗下第二款纯电动车——威马EX6 Plus上市了，该车是一款纯电动中型SUV，整体尺寸要比威马EX5更大一些。

本次首发上市的是威马EX6 PLUS首发创始人版，NEDC续航是505km，补贴后售价是23.99万元。未来，该车的其他配置车型及续航版本车型将陆续上市。

在广州国际车展期间，《高工车评》静态体验了这款全新上市的威马EX6 PLUS，接下来我们将从外观、空间、内饰、动力等方面，详细分析这款威马EX6 PLUS的综合竞争力等情况，以下是详细图解：

威马EX6 Plus搭载最大功率160kW、最大扭矩315牛米的永磁同步电机，动力参数与威马EX5保持一致，电机供应商依旧是博格华纳。

电池方面，威马EX6 Plus首发创始人版装载的是69kWh的电池组，NEDC续航是505km。

《高工车评》翻阅威马EX6 PLUS申报工信部的资料显示，威马EX6 PLUS将有408km-500+km等多个续航版本，而电池单体供应商则有宁德时代、力神、塔菲尔等，电池组技术由威马汽车自主完成。

威马汽车对外宣称，威马EX6 PLUS最大的亮点之一就是搭载了威马汽车第二代全新热管理系统，该系统具备电池包电加温系统+冬季续航增程系统，可以通过外部热源（油、电），辅助空调机电气系统加热，有效延长该车在冬季低温下的续航里程。

不过需要特别注意的是，本次车展上市的威马EX6 PLUS首发创始人版并不配备热管理2.0系统。这是一项选装配置，用户可以根据自身需求考虑加装。

例如，中控台上多了用于人脸识别ID登录的摄像头，未来可以OTA升级视线唤醒功能。

据悉，EX6 Plus限量首发创始人版将限量发售600台，提供1年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费4G流量及免费道路救援服务。