汽车二档起步对车辆有损害吗？

汽车2档起步的危害：

1、最大的损害是伤离合器片。二挡的扭矩不是最大，起步又需要较大的扭矩，不然会熄火，

所以为了保持不熄火，必然在半离合状态就要加大油门，提高发动机转速。半离合状态下，离合器片的磨损是最严重的，而又加大了油门，所以会产生异常磨损，离合器片寿命大大降低。

2、浪费燃油。因为半离合状态下一直加大油门，有很多油只是在让发动机空转，没有化作前行的动力。这样一次两次可能觉不到耗油多，因为开车起步是非常多的，加起来后，百公里油耗会有明显提升。

3、容易熄火和产生积碳。起步时若是油门加的不大，可能就会造成动力不足，甚至起步熄火。熄火的话又多了一次打火过程，若是没有熄火勉强起步的话，因动力不足会造成燃烧不充分，产生积碳，甚至造成敲缸，发动机发出咔咔异响，引起活塞和气缸异常磨损。

每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。

一、汽车二档起步对车辆有损害的。
二、汽车二档起步对车辆损害
1、二档起步离合器磨损增大，因为高档位起步，齿轮与当前车速不匹配，需要司机控制离合器长时间处于半联动状态，直到档位与车速相匹配才能放开离合器，不然容易熄火。
2、二档导致起步油耗增加，因为档位越高扭力越低，导致起步时动力不足，耗费燃油。

3、起步效率低，起步慢，耽误时间。

4、影响发动机工况，如果油离配合不好容易熄火，发动机更容易爆震，不仅浪费燃油而且燃烧不充分，长期如此会使燃烧室内积碳，发动机磨损增加，从而影响动力、油耗、安全及舒适性。

二档起步要在半联动位置接触更长的时间，而且还要适当加油以提高发动机转速才能顺利起步。这个过程所用的时间，和一档起步后加速到这个过程所用的时间还要长。 不知道二档起步的目的是什么。要说为快，其实根本不快。要说省油，其实要加油门，更费油。要说对汽车好，其实，这样做不是对变速箱有损害，最最主要的是，严重加速离合器的磨损。为什么这么说，因为二档起步，必须半联动更长时间。这种有转速差的磨损，是损害的关键。 一楼学妹说的好，别把技术员当傻瓜。人家设计一档，自然有它的道理的。不是好玩的。爱好者先生，看来你是新手，新手就要学一些好的东西，那些胡闹的东西，我看就免学了吧。 对了，忘了说了，你实在想二档起步，在以下情况下可以尝试：冰雪路面上起步；下坡时（下坡二档起步的要领是空挡稍微一滑，再二档起）。

希望采纳

1、2档起步离合器磨损增大，因为高档位起步，齿轮与当前车速不匹配，需要司机控制离合器长时间处于半联动状态，直到档位与车速相匹配才能放开离合器，不然容易熄火。　　
2、2档导致起步油耗增加，因为档位越高扭力越低，导致起步时动力不足，耗费燃油。　　3、起步效率低，起步慢，耽误时间。　　
4、影响发动机工况，如果油离配合不好容易熄火，发动机更容易爆震，不仅浪费燃油而且燃烧不充分，长期如此会使燃烧室内积碳，发动机磨损增加，从而影响动力、油耗、安全及舒适性。

车辆的一挡就是起步用的，如长期使用二档起步会加快离合器片的磨损，增加油耗。所以最好还是一档起步为好，不过如遇冰雪天气，路面摩擦力下降的情况下，车辆启动时用二档起步可以防止车轮打滑。