汽车发电机老烧，是有哪些原因？

1、发电机在长期的使用过程中，由于内部高温和振动导致漆包线老化（绝缘性能下降）

解决方法：更换漆包线。

2、由于轴承松旷使得发电机定子和转子摩擦导致内部短路。

解决方法：维修发电机轴承。

扩展资料：

注意事项

①经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。

②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。

③传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足;过紧，易损坏皮带和发电机轴承。

④安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。

⑤采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。

⑥绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。

⑦发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。

汽车发电机烧的可能原因：

1. 发电太高；

2. 发电机里面短路；

3. 接发电机的最粗的那根线短路；

4. 所用的保险太小。

　　检验方法：

　　把发电机后面的那根最粗的线卸下，安装上保险 ，用刚卸下来的线去蹭那个接线柱，正常的话是不会有火花出现的，如果火花很大，那就是发电机短路。

电瓶有问题吗？如果车放一段时间就没电了，打不着车，那就查发电机和电瓶相连的正极线，可能有破皮的地方。如果没上述原因那可能就麻烦了，查全车线路，看是不是负载太大，或者是有线破皮搭铁上了。 先确认发电机功率够大，和原车带的发电机功率一样就行。

汽车发电机换了新的、没有几个小时有不发电了，烧了

发电机温度高，一个发电机用不了几天