轮胎气密层如通过正确的方法完全修复后，轮胎的安装使用并不限制前后轮。
这是由于为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。如果您没有车辆使用手册的话，建议您每8000到1W公里调一次位。如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。
补过的轮胎一般放后面，前轮是驱动轮，必须保证很好的抓地力。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。
通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形，负荷，力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能，牵引性能，缓冲性能。
同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
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