扬子空调出现“e4”代码是怎么回事,要怎么维修?

2025-03-13 03:32:34
推荐回答(4个)
回答1:

空调显示E4,表示压缩机排气感温头故障。

原因及处理方法:

1、排气温度传感器故障,需要更换传感器。

2、系统缺氟(冬季制热需要1.6--2.1MPa的压力,如果制冷剂不足会导致压缩机工作加剧,管温过热、从而显示E4),可以去空调专卖店里加氟。

3、系统脏堵或者散热不好,建议清洗内机过滤网和外机冷凝器。

4、电压低,长期低负荷运行,导致压机冷却不好。建议更换大电压。

扩展资料:

扬子空调显示DF的原因

DF表示室外机化霜,不是故障代码,说明机组没有问题,室外温度在零下5°,且空调无电辅加热达到18应该算正常的。

空调分为单冷空调和冷暖两用空调,工作原理是一样的,空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是:由气态变为液态时,释放大量的热量。而由液态转变为气态时,会吸收大量的热量。(即先吸热气化再液化放热)空调就是据此原理而设计的。

参考资料来源:扬子空调-扬子定频空调故障代码



回答2:

故障代码E4产生的原因:主板或显示板故障;排气感温包短路;系统漏氟、堵塞或排空不良。

E4保护:为排气管高温保护。压缩机起动后,连续30s检测到排气温度高于120℃或排气感温头短路(或开路)时,指示灯闪烁并显示故障代码E4。

处理方法:

先判断是控制故障还是系统故障,可先断开室内机主板到室外压缩机的控制线COMP,如果室内机运行正常,可确定室内机主板或显示板没问题,故障为系统漏氟、堵塞或排空不良,可通过压力来判断。

扩展资料

空调常见故障及维修方法:

假如空调体系没走漏,能够依据车辆类型参加适当量的冷媒,以便康复制冷作用。现在汽车空调的压缩机是带有离合器的,离合器吸合时压缩机才作业。假如压缩机损坏不能切换到吸合状况,那么空调就不制冷。假如冷媒比较足够,空调依然完全不制冷,那么就可能是压缩机停止作业,就要考虑修理或替换压缩机。

一旦发现空调宣布异响,要细心区分这些异响来自何处。假如异响来自空调体系内部,一般是体系冷媒中存在空气或许水分,在冷媒蒸腾胀大时发生的异响;假如异响来自空调体系外部,一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机邻近能感觉到响声。空调异响多是因为冷媒成分中掺杂了空气和水分所形成的。

假如抽加冷媒后依然异响,而异响方位坐落压缩机邻近,很可能是压缩机内部机械结构损坏。假如一段时间后异响复发,且一项方位坐落中控台内部,则多是因为枯燥瓶功率下降所引起的。假如翻开空调发现从出风口喷出很多白色呛鼻的气体,那根本能够必定这些气体是气化后的冷媒,要考虑替换中控台内部的空调蒸腾器了。

参考资料:扬子空调售后官网-空调几种常见故障的维修方法

回答3:

1、扬子空调出现“e4”代码,表示压缩机排气感温头故障——排气温度传感器故障;系统缺氟;系统脏堵或者散热不好。建议清洗内机过滤网和外机冷凝器。

2、先清洗一下空调的内机过滤网和外机的散热片,如果还不能使用的话就请人来加点氟。

3、这个故障只能选择一项一项排查,看主板电容是否短路,再看风机电机是否停转,假如都没问题,就看一下是不是线路出现问题了。这个故障自己动手解决有些难度,最好找售后。

4、扬子空调其他故障代码:E1-高压保护断开E2防止高负荷保护、E3-防止冻结保护、E4-系统异常保、 E6-室内温度传感器损坏、 E7-室内盘管温度传感器损坏 。

回答4:

扬子空调E4/E9故障排查