没有损害的，一般胎压都保持在2.3是最好的。
随着国人安全意识的提高，广大国内消费者在强调用车性价比的同时，对主被动安全配置的呼声也更高。
市面上的一些经济型车型也逐渐开始配备TPMS胎压监测系统，其中不乏天津一汽这样在国内小车市场引领安全配置潮流的先行者。
随着威志V5、夏利N7等重磅车型的相继上市，天津一汽拉开了TPMS胎压监测系统在经济型轿车领域的普及风潮。
而BOS刹车助力系统、ISO-FIX国际标准儿童安全座椅接口等先进安全配置的搭载，更让天津一汽旗下产品的主被动安全性能再上新台阶，为经济型轿车领域树立了新的安全标杆。
可见，诸如TPMS胎压监测技术等安全配置的应用，不仅顺应了国内市场的发展趋势，同时也为重视安全性能的消费者带来了理想的购车新选择。
目前，我国TPMS强制性国家标准已进入深化论证阶段，该标准的制定将对规范和引导TPMS胎压监测技术的发展起到强有力的促进作用。
可以预见，不久的将来，TPMS胎压监测技术将迎来发展和普及的春天。
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