发动机转速与负荷没有直接关系。
一般的，燃烧室的混合燃料容积是不变的常量，气门开度大小将直接影响油气比，但和发动机转速应该没有关系。
负荷增大时阻力增大（常见情况是上坡道，没有人会在汽车行进过程中上下车的），变速箱输出的扭矩受到影响，汽车驱动力减弱，间接导致发动机转速降低。此时减档加油的动作，使发动机转速提升，加强输出扭矩，克服增加的阻力，因而适应了汽车增大的负荷。
因此说，发动机转速与负荷增大没有直接关系。负荷增大时，发动机转速的变化是驾驶者认为因所造成的。
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