机油加多了建议使用大号注射器配输液管从机油尺塞孔里抽取，抽出来的干净机油可以保存起来继续使用，这是最稳妥的方法。
因为机油粘度比较大，不像水一样加完立马就能流进油底壳，当你加完机油去看机油尺时有一部分机油还在发动机内部一点点向油底壳流动呢，这时候实际测量结果肯定低于加注量。于是你就继续加，结果等机油全部进入油底壳后你会发现机油多了。所以想要避免机油加多一定记住这个窍门：加完机油等上一两分钟让之前加的机油充分流入油底壳再检查。
机油加多了并不是什么太恐怖的事情，如果实际机油液面不足以碰到曲轴的话基本上没什么影响，因为大部分厂家会考虑到这个问题，所以机油尺刻度还是有一定余量的，这里可以参考CRV机油增多事件。如果机油液面碰到曲轴了最好抽出来一些，不建议拆卸放油螺丝，因为换机油时放油螺丝的垫片也是要换的，这个垫片材质很软，拧紧后会发生变形，起到充分密封的作用，拆卸后密封效果大打折扣，还要换新垫片。而且拆卸放油螺丝不好控制流量，放出的机油也无法再使用。
汽车发动机机油加多了会怎样？
老司机之间有一句话，买车容易养车难，这不仅仅是因为养车需要花费很多钱，更因为养车需要司机注意很多事项，对于很多忙于工作的人来说，这就比较费心费力了。就汽车的保养来说，很多都知道要定期更换机油
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