首先，主要原因是因为中签率的不断走低造成的，现在基本上中签率在1%左右，而一部分刚需用户在这么低的中签率下，肯定会转向竞价以便满足自己的需要，特别强烈的刚需要确保自己中标，肯定会把价格往上报！其次，杭州限牌后的车牌竞价从现在看，还处于上升通道，还未达到一个平衡点！政府已经看到过快上涨的价格及过低的中签率所带来的问题，已经着手研究调整现有政策！
