为什么马自达MX-5在国内卖不动？

在平民跑车中，以国内市场而言，86和BRZ是卖的最好的，但是在国外就不一样了，销量最好的平民跑车而是马自达MX-5。马自达MX-5相信很多人都知道，这是一款非常经典的跑车，相比86、BRZ来说要经典的多，并且在全球范围内，这款车的销量都显得很不错。

而马自达MX-5在上一年引入了国内，限量500台，本来马自达以为限量500台应该会很快就销售一空，但是没有想到的是，购买马自达MX-5的人并不多，至今这500台依然还没有销售完。

其实，在马自达MX-5宣布将会引入国内的时候，其欢呼声是很高的，因为大家都知道，马自达MX-5的可玩性很高，操控性也很强。并且全新马自达MX-5的外观造型也帅气。虽然马自达MX-5搭配的是2.0L的引擎，其动力数据表现的并不是很亮眼，但是对于这种小跑车来说，完全足够飞起来，除了因为马自达MX-5很轻之外，前置后驱的布局，也让其有着很高的操控性。

相比之下，马自达MX-5选择性其实要比86或者BRZ要强的，但现实是，86或者BRZ在国内销量都要比马自达MX-5要好。其实，最大的原因还是因为价格，在国内马自达MX-5售价达到了30万以上，而为什么国外那么畅销，是因为国外马自达MX-5的售价仅仅需要10万多点。因此，对于国内的消费者来说，30多万，还不如买辆86或者BRZ更加实际点。

国情不一样，国人真正爱车的还是少数，这车30多岁买了怕家里人说，30岁以下的又自己拿不出钱来，40岁的买来开的少，况且软顶才好看，如果引进的是1.5软顶我想会好点，我的梦想就是她，我不要多大的车，动力多好的车，只要开着好，况且说这车动力不好，是没开过，或许涡轮时代，马自达是异类，但是不要忘了这车轻，车不是拿来比跑的快的，是知己是陪伴

2.0排量的mx-5是专供美加和土澳的，日本本土都没有，所以假如国产后的mx-5也是1.5排量。并且创驰蓝天引进中国还要自刀压缩比，所以这车的性能根本就上不去，更加叫好不叫座了。

不适合国人的，国人不买单。

第十三届上海国际车展于4月20日正式开幕，一汽马自达携两款重量级新车强势参展：09年最具影响力的中高级轿车 Mazda6睿翼，刚于4月12日公布售价、并引发抢购热潮，另一款是马自达享誉全球的传奇跑车MX-5，一汽马自达公布了MX-5售价，人民币29.98万元，并宣布6月份通过进口方式进入中国市场。