迈锐宝XL汽车水箱温度不到90会怎么样？

90度是发动机的正常工作温度!
冷却液有大循环与小循环之分 行车电脑会根据发动机温度自动切换循环方式 温度过低采用小循环 反之采用大循环 你的状况属于节温器开合故障 可能节温器老化导致了无法正常关闭 这种状况的最大特点就是跑高速的时候 车子水温会越跑越低 建议换一个节温器试试

会引起发动机过热；发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

你好，水温上不去的话，检查节温器，如果节温器常开状态，一启动车，水就会进入水箱散热了，所以会导致水温偏低。
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
发动机起动后的检查：打开散热器加 水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭。
当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。
在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开