汽车为什么有轮胎

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
汽车轮胎的作用相当于动物的腿，如果光有动力装置（发动机）而不能传递动力转变成克服自身重力和阻力行走的部件（轮胎），那么这个整体（汽车）就失去了存在的意义。从几何形状的力学角度看，圆形是最适宜作滚动运动的形状，与地面的接触属于线接触，不像其他形状是面接触，因此滚动阻力最小，这也是轮胎选用圆形的原因。
当然，行走部件并非只有轮胎一种滚动行进方式，针对不同地形以及需要，人们设计了多种可以替代轮胎的行走装置，比如履带，它是一种对地面低压强的行走装置，结构上可以看作是轮子永远行走在相对平坦路面上，因此具有能通过复杂道路的能力，再有就是仿生机械腿，它模仿动物的行走方式，可以在崎岖的地形上行进等等。

因为轮胎耐磨，有弹力，容易更换。
若假设没有了轮胎，只有一个铁钢圈在跑，汽车避震效果会差很多，会对车损害很大；
因为路并不是时常都是平的，有时坑坑洼洼、所以轮胎的存在性是很有必要的。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

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