可以用共享汽车的充电桩充电吗

可以充电。

共享汽车是用充电桩充电的，一般是要在平台指定的网点进行充电，通常还车时都会要求拔下电枪给车辆充电。

共享汽车必须前往该平台指定的任意还车网点才能还车，手机APP上都会有相应的引导和指示，跟着手机的引导完成还车即可。有些网点有落地锁的需要通过手机蓝牙与车辆连接，并在APP内点击“降地锁”进行上锁，熄火、关闭车窗车门、拔下充电枪给车辆充电都要做，需要APP系统确认后才算还车成功。

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如果在驾驶共享汽车中发现车辆没电了，应立即到最近的站点进行还车，如果需要继续用车的应该开往最近的网点，结束订单并重新订车（换车）。如果车辆剩下的点亮不足以到达最近的还车网点，可以拨打服务热线进行有偿换电服务。

按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 

自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

参考资料来源：人民网-上海共享汽车停车位与充电桩建设

只要是符合国标的充电桩就可为国标电动汽车充电。

使用充电桩为电动车充电时，为了你和他人的生命财产安全，请仔细阅读车辆的相关说明书和充电提示。

一、充、拔充电器时请握住插头，切勿拉拽电线。

二、不要让重物压住电源线或人为踩踏电源线，充电电线存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、裸露等情况下禁止充电。

三、充电时，确保插头与插孔充分连接，否则可能导致异常。

四、充电桩必须由专业人员安装和维修。如有问题请咨询经销商专业人员，不要擅自处理。请勿试图拆卸充电桩，不正当的操作可能会造成损坏、漏电等情况。非维护人员，禁止打开充电桩。

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对于行车过程中电量耗尽而充电繁琐的困惑完全不用担心。首先共享汽车续航持久，满电状态可跑两百多公里，不出省（市）完全够用；其次海量充电桩遍布各地，APP可查看最近充电桩扫描二维码即可充电，而且充电费用由公司承担。

移动电源站，其实在很多地方以及很多的旅游景区内随处可见移动电源站，这种移动电源站实际上等于220V的家用电源，我们只需要把随车携带的充电线插在移动电源站上就可以对插电混动车进行充电。

参考资料来源：百度百科-充电桩

可以。

共享充电桩类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

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电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。

参考资料来源：人民网-共享汽车悄然生长 体验者：找车停车充电难

街头看见的共享汽车及新能源汽车充电桩，看一下是怎么收费的

目前国产电动汽车和充电桩都是要执行国家标准的，所以只要是符合国标的充电桩就可为国标电动汽车充电，共享汽车也不例外，除非其使用了非国标汽车或充电桩，那是不合法的。所以应该是可以的。