买车对于现在的人来说，似乎成为了一件很普通也不困难的一件事情，主要是现在消费者可以选择的车型越来越多，除了成百上千万的进口豪车可以选择之外，手握5万-6万的预算同样能够买到物美价廉的车。比如说，现在人们比较喜欢的SUV车型，5-6万可以选到长安的CS15、吉利的远景X3等等。这些车型都是大厂出品，产品力放在5万价位中也确实算不错的，不过它们也有一个弊病，那就是车内的空间表现比较一般，考虑到它们比较入门的定位，较小的空间倒也并非不能接受。
只不过国人买车时，不喜欢小空间的车，而且大空间车在实际体验中也确实能带来更好的体验，所以，要是能够在5万-6万的价格预算中，入手空间更大的车型，自然是一件能让人喜闻乐见的事情。那么，手握5万-6万，真的能买到一款兼顾产品力、品质和空间的车型吗？或许五菱宏光PLUS的存在，能够解决这个问题。
看到这里可能会有人感到疑惑，五菱宏光PLUS不是最低配也得6.48万吗，它怎么能被归类到5万级别呢？其实这是因为五菱宏光PLUS即将在5月份推出更入门的两款1.5L车型，以此来丰富五菱宏光PLUS车系的产品选择，同时拉低车型入门价格。参考现款1.5T五菱宏光PLUS起步6.48万、顶配7.98万的良心售价，即将上市的1.5L车型，定价很有可能在5万-6万之间。
但是除了动力之外，五菱宏光PLUS的1.5L车型却并没有做出太大的改变，仍然会和现款车型一样，标配ABS+EBD、EPS电动转向助力、胎压监测等辅助驾驶配置，提升车主行车中的安全性，而且该有的舒适性配置，五菱宏光PLUS的1.5L车型也同样没有缩水，1.5T高配提供的全包内饰、皮质座椅、8英寸大屏幕、多功能方向盘，在1.5L车型上也会出现。
空间方面，五菱宏光PLUS的表现一直都很棒，作为一款宽体商务车，它的车身三围达到4720/1840/1810mm，1米84的车宽是它的亮点，20万级别的奥德赛车宽也就1820mm。同时五菱宏光PLUS的轴距达到2800mm，而30万级别的汉兰达轴距也才2790mm，这两项越级的尺寸集中在五菱宏光PLUS身上，自然会让这款车的车内空间比同级车更宽敞。因此无论是在5座、7座还是8座的布局下，五菱宏光PLUS的后排乘坐舒适度都很高，能够满足一般的多人口家庭用车需求。
很多人以为，5万-6万的车，设计基本敷衍了事，不会为这些车型增加时尚元素，但五菱宏光PLUS的1.5L车型却打破常规，该车的设计延续此前1.5T车型的设计，同样配备了中国风浓郁的“鼎”型前格栅，全熏黑中网+银色镀铬的点缀，提升前脸的精致感和视觉效果。侧面则有悬浮式车顶，这种充满时尚的设计，和五菱宏光PLUS本身方正的棱角，形成了明显的视觉冲击，也让五菱宏光PLUS这款宽体商务车跻身MPV里的设计一线。
总的来说，1.5L版本的五菱宏光PLUS的到来，进一步降低五菱宏光PLUS车系的准入门槛，而且1.5L自吸动力的燃油经济性比较不错，会省油一些，无论是用来家用、商用都很合适。而且五菱宏光PLUS的空间比同价位其他车更出色，加上不同的座椅布局，让五菱宏光PLUS还能适应多人口家庭，所以想要买车但预算不足的朋友不妨再等等，5月份将上市的五菱宏光PLUS 1.5L车型，说不定正好与你八字相符。
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