车床X轴是因早期运行中受不应有机械碰撞过失准。也就是机电失同步，无法复位，无法再启动自动运行程序，反复报警。应重校机械运行与电气指令同一步调，最简单就是将伺服电机输出耦合器分离，手盘机械移位少许后再耦合（伺服电机轴无法盘动）。仔细通电查看复位后误差值及消报警，仔细做记录，二三次即消除误羑。若显示操作屏可电气复位或让编码器重单独走一遍则更快捷了。
车床X轴是因早期运行中受不应有机械碰撞过失准。也就是机电失同步，无法复位，无法再启动自动运行程序，反复报警。应重校机械运行与电气指令同一步调，最简单就是将伺服电机输出耦合器分离，手盘机械移位少许后再耦合（伺服电机轴无法盘动）。仔细通电查看复位后误差值及消报警，仔细做记录，二三次即消除误羑。若显示操作屏可电气复位或让编码器重单独走一遍则更快捷了。
数控车床叉轴停止误差太大的话，应该还是需要进行一系列的使用，要不然是没有办法使用的，所以应该还是需要注意的。
数控车床x轴停止误差太大的处理办法如下
首先检查一下车床的传动系统是否间隙过大？
其次，检查一下你编写的chengxu是否有问题？
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