有句话说得好:
如果你开的是 760Li 、S_class600、A8_V12 说明你有钱但不爱车
如果你开的是 911 TURBO、BMW Z8 、BENZ SLK_GTR说明你有钱又爱车
但是,如果你开的是 野马GT500 说明你是一位收藏以及鉴赏家!
这匹67年福特野馬GT500
使用的是大马力的V8引擎
(美国人把它改装后)马力达到了700匹!
由于引擎太大,发动机罩都盖不住了,
以至于不得不突起一块来... 1967年是野马的第一次改型,长溜背型轿跑车野马GT为人们树立了更新的形象,其中嵌在水箱格栅上的雾灯设计,也成了野马GT的独特标识。
67年产的野马由原来2+2的车顶线从半凹背式变为一种斜掠的快背式,除底盘、内部结构与行走装置外,其它处处都有不同,还增加了单独的三联尾灯、加长的前端和加大的格栅,并搭载一台7.0升的Cobra 428ci V8引擎,搭配着5速手排变速箱、完整的SHELBY Cobra式样内装、Shelby Cobra木质方向盘、脚踏组与引擎监控仪表等,完整性非常高。所以对于收藏家们与老车迷们而言,1967年的款的野马,更是拥有致命吸引力。
此车当向发动机注入氧化亚氮后,汽油在更多氧(空气中的零价态的氧和氧化亚氮中负一价态的氧)的作用下燃烧更充分,车子会获得更高的极速,一路绝尘,把警方的直升机远远甩在身后,一个爽字了得啊!