常在河边走哪有不湿鞋，在高速路上开车，稍不注意就会错过出口，尤其是对路线不太熟悉的车主，想必也都遇到过这样的事。那么，错过出口怎么办呢？
按照人们以往的经验，掉头往回开或者倒车都是绝对不允许的，而且一经发现12分就没了。所以，通常情况下人们都是继续往前开，走到下一个出口再出高速。
不过，在个别文章中却给车主们出了另外一个主意，貌似还挺牛逼的。这些文章中提到，高速服务区往往都是对称的，来向和对向均有，而这两个服务区之间有一条物资交往的通道。我们可以通过服务区的通道，安全的到达高速对面，以缩短行驶的时间和距离。
其实，这个自以为是的办法是根本行不通的。
首先，这个物资通道都是仅供服务区内部使用的，根本就不对外开放。退一万步来说，即便你长的人见人爱，不惜出卖色相来说服工作人员给你打开通道，但是两个服务区之间通道都有监控，穿越是违法的，一旦被查就属于逃费，会受到更加严厉的处罚。
其次，一般情况下，服务区都是在离出口两公里处，如此近的距离还不如出去从新上，为什么还要多此一举走服务区呢？耍这个小聪明有意思吗？
即便个别的服务区通道能走，那也只是个别现象，并不能一概而论，所以，车主们尽量不要冒这个险。
总之，如果错过出口，根本没有什么捷径可走，保险起见，还是老老实实的去下一个出口吧。
另外，也有网友表示，国内的高速路的进出口的减速道和加速道，相对国外，预留得太短了，大多都只有几十米一百米，如果预留200米左右或者更长一点，我相信走错的几率会小很多！
这是一个不错的办法，比那些所谓的“专家”说的靠谱多了，就是不知道能不能被采纳了。
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