日前,大众一款新的ID.纯电车型正在计划中,将作为小型纯电动汽车产品,定位会低于ID.3,大小将会和大众polo相似,取代polo和up这样入门级小车的位置。
与ID.3、ID.4相同,大众ID.1也将基于MEB平台打造。同时有外媒预测,ID.1或将推出两种不同容量电池组的车型,分别为24kWh和36kWh。到2025年,大众将在全球量产33款基于MEB平台打造的纯电动汽车。
到2025年,大众将在全球量产33款基于MEB平台打造的纯电动汽车。国内方面,今年年内将引入ID.3、ID.4两款车型。
新车计划将使用大众自主生产的电池,以降低成本。所以具备500km续航的80kWh将不会出现在ID.1上,主要会选择40-60 kWh的自产电池,最大续航里程在400 km左右。
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