变压器压降为什么那么大?

2024-12-01 20:20:40
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回答1:

  

  变压器压降大的原理:

  变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。最简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成,如图所示。

    铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系,线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈(或原线圈),另一个线圈接用电器称为次级线圈(或副线圈)。实际的变压器是很复杂的,不可避免地存在铜损(线圈电阻发热)、铁损(铁心发热)和漏磁(经空气闭合的磁感应线)等,为了简化讨论这里只介绍理想变压器。理想变压器成立的条件是:忽略漏磁通,忽略原、副线圈的电阻,忽略铁心的损耗,忽略空载电流(副线圈开路原线圈线圈中的电流)。例如电力变压器在满载运行时(副线圈输出额定功率)即接近理想变压器情况。

回答2:

变频器输出的多为PWM波形,里面含一定量的开关频率下的谐波(纹波电流)

在接到变压器之前,通常是需要电抗器滤波的,不然那部分谐波会引起变压器很大的铁心损耗和线圈的涡流损耗

也有人把电感部分内置到变压器中,也叫分磁路变压器或内置电感变压器,这种变压器的短路阻抗通常能达到15%以上

你的问题描述不是很清楚,可能有两种情况

1)普通变压器,变频器输出后,直接接到变压器上,引起过多的内阻损耗。普通的变压器(小功率的1kW以下的),在正弦波输入条件下,电压变动率会在3%~5%,变压器容量越大,电压变动率就越小。如果直接输入PWM波形时,谐波也会引起电压变动率的上升。

2)内置电感的变压器,短路阻抗很高,简单理解,相当于1个电感和一个变压器,在电感上,会有压降的,也就是说实际输入电压要减掉电感上的压降,自然输出电压也就偏低了。随着负载的增大,原边电流增大,电感的压降增大,输入电压降低,输出电压也会降低。
(空载的时候,原边电流很小,电感上的压降也很小,所以空载电压偏于正常。)

回答3:

由于变压器阻抗引起的,一般考虑变压器及线路等损耗,变压器的输出电压都要比额定电压高出5-10%,至少5%。

回答4:

内阻大,内阻电压占输出电压百分比过大,通常指负载电流过大。一般是由于变压器线材选用偷工减料,以粗代细,以铜代铝造成的,这样的情况下,需定制变压器,控制内阻!

回答5:

假如变压器设计容量为60kVA,阻抗电压达到10%时就会有这样的压降,应降低变压器的阻抗电压或增大变压器的结构容量,同时适当提高变压器的空载输出电压。在带有变压器时在电机侧进行电容器补偿也是可行的(不带变压器时绝对不允许)。