汽轮机负荷增加了为什么真空反而下降了

汽轮机负荷增加了为什么真空反而下降了
1、最主要的是：负荷增加意味着更多的蒸汽进入汽机做功并最终排入凝汽器，当循环水量不做调整的情况下，其冷却能力达不到原先的温度要求，即排汽温度会有所升高，从而使得和排汽温度对应的真空随之下降。
2、其他因素：负荷增加，更多的蒸汽进入凝汽器后形成更多的不凝结气体，而真空泵抽吸能力迹阀管合攮骨归摊害揩基本是固定的。
3、负荷增加，真空下降是正常现象。如果负荷降低真空下降，这才需要查找原因。 负荷增加意迹阀管合攮骨归摊害揩味着进入凝汽器的蒸汽流量增加，在循环水流量和温度不变的情况下，凝汽器的热负荷增加，必然使得部分蒸汽不能及时冷却，从而增加了排汽压力，也就是机组的真空下降。

1、最主要的是：负荷增加意味着更多的蒸汽进入汽机做功并最终排入凝汽器，当循环水量不做调整的情况下，其冷却能力达不到原先的温度要求，即排汽温度会有所升高，从而使得和排汽温度对应的真空随之下降。
2、其他因素：负荷增加，更多的蒸汽进入凝汽器后形成更多的不凝结气体，而真空泵抽吸能力基本是固定的。
3、负荷增加，真空下降是正常现象。如果负荷降低真空下降，这才需要查找原因。

一楼和二楼回答的都很有道理。
我的理解是，是不是楼主的意思是相反的？让我这样理解一下对不对？即：负荷增加了，背压反而降低了。是不是这个意思呢？
在机组的正常运行负荷范围内，如果是这样的话，说明机组的真空系统中的凝汽器扩容器处漏空严重。负荷增加了，进入扩容器的蒸汽和疏水增加，排挤了漏空，所以使得背压有所降低。
这种情况我遇见过。

负荷增加意味着进入凝汽器的蒸汽流量增加，在循环水流量和温度不变的情况下，凝汽器的热负荷增加，必然使得部分蒸汽不能及时冷却，从而增加了排汽压力，也就是机组的真空下降。