街车容易操控,比较适合新手。公路车风阻小,在高速特别是超过150码以后,开起来不费劲。
典型的400街车以本田CB400和川崎ZRX400为代表。前者上手容易,会开125的就会开CB,只要适应了它的175公斤的份量就OK,稳定、振动小,寿命长是它的突出优点。一般2000年出厂的VTEC-1,卖到18000左右。08年的VTEC-4就要卖4W多了。ZRX400的优点是动力充沛,发动机扭力大,车子比较爆,最男人的车,不论提速还是极速,400级别街车它最牛。缺点是重心稍高,自重是400级别当中最重的,空重有185公斤,与很多公升级跑车相当。川崎的配件也少,开是开不坏,只怕撞车,要换零件通常要等很长一段时间,因为只有原装件,不像CB可以找国产车代替。
跑车,本田CBR400RR和川崎的ZZR400为代表。前者轴距短,提速快,操控好,98年停产,最新的是29期,一般卖到18000-20000。后者过了近几年仍有新款面市,08款的ZZR400听说也用到了6卡钳前刹泵,安全系数大大提高。而且ZZR的最大优点是跑长途,它更像是款旅行车,轴距长,善于跑高速和长途,骑行姿势更加舒适,比同年的CBR400要便宜1到2000,当然08的就贵了,没3W5应该是买不到的。
看论坛上大家都推荐CB400.街跑.另外公路车据说不怎么适合中国国情.呵呵.当然具体要看个人喜好去.还有400CC应该都是水车.上牌是个很大的问题.具体还可以去摩托论坛看看.比如摩托吧.摩托迷.那里有不少大排前辈
那要看什么车了 不过就我的观点而言没有什么好不好要看你干什么了
公路车外形比较帅 速度快 泡妹妹绝杀 但是底牌太低而且驾驶姿势不舒服 操控也不如街车来的好 同样成色的车价格比街车贵cbr400rr zzr400
街车通过性操控性都优于公路车 扭矩大一些 驾驶姿势更舒服一些 可以旅行 而且比较皮实(因为没有大包壳摔了损伤不大)急速没有公路车快 样子不及公路车那么帅气 cb400 zrx400 fz400
400CC的跑车在九十年代就停产了
街车有些还在生产
现在年代和车况才是主要的
首先来说跑车外形绝对拉风
性能绝对比街车牛逼
就是骑时间长了腰酸
手腕也别扭
街车就不同了
骑着舒服
就是外形没跑车拉风
要我说的话我个人比较喜欢跑
就是年代问题了
由于年代远了
都会出现老化的现象
价格方面看你自己想买水车还是二手了
400的跑车水货在一万多至两万多
二手的车况好点的在一万多
街车也是那样
给你推荐几款耐操的跑车
本田cbr400RR
29期的
川崎ZXR400
买蝶灯的。
街车可多了
本田CB400
。
铃木刺激
,
英祖玛,
B-KING400
,盗匪千万别买
买来之后修你都修不起
川崎ZRX400,
雅马哈XJR400,
买00以后的
之前的大鼓会响
不过不影响行车
玩过的都知道。
最后记得采纳哦