一、发动机原因：活塞、活塞环及汽缸壁磨损严重导致汽缸压力不足；气门烧蚀导致汽缸压力不足；气门间隙过大（导致进气不爽）或过小（导致气门关闭不严）；点火不正时及相关配件出现故障（如点火线圈、火花塞、点火器、触发器等）；配气相位不正时；缸内积碳过多导致发动机压缩比改变而无力；燃油标号不达标使发动机产生爆震而无力；“三滤”（机油、燃油、空气过滤器）堵塞严重等；另外发动机温度过高也会导致无力。 二、底盘部分： 1、离合器打滑； 2、制动器发咬； 3、四轮定位出现问题等；
发动机没有动力主要有两个方面的原因.:发动机本身的故障和发动机外部的故障,具体是 发动机内部原因:1、燃料供给系的故障，包括进气滤芯堵塞、燃料油路堵塞。 2、配气不正时，包括气门间隙过大与过小，点火时间过早与过迟， 3、气缸的密封性变坏，气缸磨损（失园、锥形）活塞环的开口间隙太大了，气门漏气，及气缸床漏气，等 4、汽油发动机的点火系故障与电池的电压低， 5、油门操纵部位不灵活有卡滞。 发动机外部原因：1、离合器打滑，2、传动部位润滑不良或干磨擦，3、制动拖滞（制动间隙过小、制动不回位）
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