粤港大桥( Pearl River Necklace )
粤港大桥由荷兰公司NL architects所设计，为连接中国香港和大陆量身打造。大桥主体是交叉螺旋的造型，设计的原因在于香港和大陆的驾驶习惯不同，香港人靠左行驶，而大陆则是靠右行驶。这样设计驾驶者就不用刻意去变换车道，顺着道路行驶即可。目前粤港大桥还停留在设计阶段，官方并没有相关规划。
注意看第二张图与第一张图的区别，很明显第一张是渲染图。
罗湖桥
罗湖桥（英语：Lo Wu Bridge）位於深圳河之上，是连接香港和中国内地唯一一座铁路桥。罗湖铁路桥前身是一条行人木桥，建於清朝末年
第一代罗湖铁路桥建於1906年，并於1909年建成，随同九广铁路一同於1910年启用。 於二次大战期间，英军曾拆卸铁路桥，日军於占领香港後曾重建原本铁路桥，但在日军撤退时被炸毁。
第二代中国重新接管香港後著手重建，并於1957年完工。1980年代罗湖设立出入境管制站以前，往返两地都要徒步走过罗湖桥。
第三代2003年，深圳河因治理工程扩阔，需要换上较长的桥梁，即现时的罗湖桥，於2004年6月启用。第二代罗湖桥则迁移至罗湖车站旁保存。
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