故障灯/警告灯,根据点亮的原因大致可分为三类:
1、假故障
故障灯点亮,但汽车本身并没有什么故障。因为ECU能够识别的就是电压,偶尔的电压波动,ECU也会判断为故障,然后亮起故障灯并记录。但对车是没什么影响的。这种情况只需要用电脑检测仪(OBD设备)消除故障码即可。
2、偶发性故障
故障灯时亮时不亮,故障时有时无。
比较常见的一种情况:某传感器线束松动,某插头接触不良,信号传递时断时续的情况,就属于此类。
3、真故障
基本会伴随有明显的故障现象。小编在这里抽出较危险的9个汽车故障灯讲解一下,当它们亮起的时候你一定要重视。
汽车故障灯图解如图所示:
发动机故障灯点亮并不代表发动机出了故障,而是某个传感器失效,无法监测及调整发动机运转工况,对于驾驶员来说也许不会感觉到轻微的变化,但发动机工况会劣化,比如油耗会增加,动力会下降等等,因此请及时送厂检测更换失效传感器。
扩展资料:
汽车仪表故障灯显示方式,主要有五种方式:
1、通过驱动步进电机带动执政转动;
2、通过点阵LCD显示屏显示图形或数字信息;
3、通过段式LCD屏或数码管显示;
4、通过LED灯的开关显示;
5、通过蜂鸣器的不同鸣音指示当前状态。
根据以上要求,本文涉设计的汽车仪表盘几点由MCU系统、步进电机驱动LED显示、LCD显示、报警功能、记忆功能、按键处理、LIN总线通信、低速容错CAN总线通信以及电源供给等几个方面构成。
参考资料:百度百科-汽车仪表
故障灯/警告灯,根据点亮的原因大致可分为三类:
1、假故障
2、偶发性故障
3、真故障
应该是你里面卡挡的轴问题,怎么说呢,就是,自动和手动是一样的,都要变换轴来上挡,你那车应该是变皱时问题,建议马上去修
应该是你里面卡挡的轴问题,怎么说呢,就是,自动和手动是一样的,都要变换轴来上挡,你那车应该是变皱时问题,建议马上去修