富士是1899年创建于日本的，就像日本的最高山富士山一样，富士自行车也是日本自行车界的领导品牌，不过在1999年被美国的ASI收购了，完全成了美国品牌，美国人继承并发展了富士的精致工艺，并把富士推向世界。富士和闪电、比安奇都是历史悠久的一线品牌。 富士和捷安特美利达就品牌来讲，不是一个档次【没有贬低他们的意思，事实上他们的品牌定位就是偏向于大众普及型，这也成就了他们今天市场较大的占有率】。比什么呢?比价格?比配置?富士的品牌和产品定位都比那两个牌子要高。做个比喻，宝马和大众能比吗?如果有人拿大众的帕萨特和宝马比，说:“帕萨特比宝马便宜，帕萨特的高配车比宝马3性价比要高”，你还会买宝马吗?你可能还会买宝马，因为宝马的历史，工艺，服务还有品牌带给你的身份和感受是10部帕萨特都换不来的。所以，富士和宝马都不可能让人人都拥有的。 富士自行车的优势在于其产品设计，工艺水平，协调性，舒适性好。各个顶级部件简单的组装在一起就会是一部好车吗?显然不一定!富士整车的魅力就在这里体现，在世界各个顶级赛场上呈现给了车友。 富士车经受了112年的考验，不是靠广告和炒作。很欣赏富士的理念:追求卓越，就是要更好! 一家之言，兼听则明!
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