大众汽车进入中国市场早,人们对它的印象深刻;再者人们的爱国主义思想的缘故,会去买大众系类。
大众旗下的车型销量都很高,就说今年上半年吧。在国内,大众汽车累计销量154万台;然后是本田,66万台;丰田,61万台;日产,将近55万台。不得不说,大众就是强,相比之下,他们不过就是大众的一个零头而已。这里出现了一个问题,为什么汽车质量优质、全球品牌靠前的丰田才卖了这么点?是因为国内的原因吗?造成落差极大的原因是什么?
第一点,很重要的因素,那就是大众汽车是什么时候进入的国内市场。它进入国内市场的时间要比其他车企要早很多,我相信,大部分80后的网友,在小时候看到有人开桑塔纳来自己家里串亲戚,那是一件多么值得炫耀的事情。在那个时候,土豪都开什么?桑塔纳啊!虽然说并不是所有土豪都开,但是开桑塔纳的绝对是土豪!从此而见,大众当时在国内的影响力有多大,其他合资车企拿什么和它比。在大众汽车在国内独占鳌头的时候,日系车企才意识到中国汽车市场这块饼。但是已经晚了,再想分一块已经很难了。或者说,既然晚了,那就能占多少算多少,毕竟不止这一个市场。
第二点,那就是日系车自身的问题了。在我们印象中,日系车主打轻巧、低耗油、技术靠前等。就比如丰田,并不是丰田不好,从实际上路来看。丰田并不适合长距离移动,因为车体较轻,速度快的时候让人感觉抓力不够,随时都要飞起来一样。如果遇上一些不太好走的道路,这感觉就更明显了。但是短距离的话,丰田还是比较优秀的。两者的差距显而易见,能接受大众的还是多一些。
第三点,最关键的一点,因为是日产车。过多的话就不说了,我相信大家都懂。
由此可见,就算是质量和口碑都不错丰田,在中国市场还是比不过大众。
丰田汽车非常省油,口碑也很好,为什么在中国卖不过大众?
因为在中国,大众被称为车神,人们就对大众的印象更好,所以就更喜欢大众,丰田在中国的影响力没有大众的大
这个有可能是他们所走的营销模式有很大的不同。而且他们的口碑也有。不同。
因为大众是比丰田的营销做得更好的,所以是卖不过的