首先这是两辆不同类型的车,从车本身数据上来比较并没有多大意义,所以不如从金币车最让人关心的分房,收益来看。
可以比较的是,分房和收益能力:
【分房】
59分房比T34好,基本在8级房和小9级房,T34能进10级房并且进9级房的几率也不低。
不过T34有穿深优势,所以说T34的穿深优势其实要被分房抵消掉一部分,同时分房劣势也要被穿深抵消一部分。总得来说分房上半斤八两吧,都是自己能打的房。
【收益】至于收益能力,确实如楼上所说,T34收益和59差不了多少。
不可比较的是打法,不过打法的特点基本如下:
【59】正常玩家手中59能干完所有中坦能干的事。学了技能的59平地差不多速度能在55左右,低曲率坡度卖头,转场,抢点,点亮这四件事差不多构成了你玩59的主要内容。如果对这四个内容有信心的话我强烈建议玩59。玩59在小八级房不能怕死,在大八级房和九级房要注意保存血量。
玩59不要怕浪,也不能太浪,个人认为玩59最浪漫的打法就是你要把自己当作骑兵,刺客,敢死队,诸如此类,在敌人不留神的那一瞬间一骑绝尘转战千里抓住破绽然后撕裂敌人的防线。没抓住破绽就浪,那是浪过头了,看到破绽却没抓住,那就是太怕死不敢浪。当然绝大部分的59还是中规中矩甚至全程黑枪,这个玩家水平不一样就不好计较了。这也是楼上有人说新手不建议玩59的原因。
【T34】T34的车体和穿深决定了这是一辆尽可能输出最大化的火力支援车。输出最大化不是指你的DPM,不是指你的单发伤害,而是指你最终能够打出的伤害。你打的穿的别人打不穿,这就是你的输出优势。在八级房和九级房,你应该尽自己最大可能帮助队友拔掉诸如斐迪南,猎虎之类装甲厚实,火力强大的傻大黑粗,这时候你的作用应该是和一辆能适当转场的TD差不多的。避免拼血。除非情况已经到了你不上去抗,就要崩线的程度。十级房的话,尽量做到打穿所有能打穿的目标,并且不浪费每一颗炮弹就好了。当然如果遇到没火炮并且有很好的卖头位置就果断上去卖头吧,在八级房很少有车能打穿T34的铁头,九,十级房不好好瞄,铁头也很难被穿。
T34的打法因为机动问题当然就需要稳扎稳打了,拔掉进攻路线上所有敌军后再继续前进,当然必要的时候也应该优先打击侧翼敌军,即使对方注意力没在你这儿,比如救队友什么的。
【总结】
楼上有人说新手玩59,有人说新手玩T34,玩59需要意识,玩T34需要的是细节。玩59需要的是对大局的掌控能力,让自己出现在最应该出现的地方。59的穿深也许不行,但是八九级房除了T95没有谁敢说自己的侧面完全不怕59的炮弹穿深。当然遇到KV-5,KV-4之类,那就抽炮塔侧面嘛。而T34需要的是如何保存血量,如何使自己打出更多的输出。需要的是算好敌人开火间隔,找合适的卖头位置,找合适的输出位置。
最后,我还是建议楼主选择最适合自己打法的车。
其实59的收益整体比T34好得多,为什么呢,因为59的维护费用很低,炮弹才几百一发,就算死了维修费也才几千。T34炮弹一发1000+,死了的花维护费怎么样也要1W+,自己算笔账吧
T34 穿深够248穿 基本用不到金币弹 10级房都够用了 伤害还不错400伤 出色的俯角,在山丘坑洼地带卖头不错。
缺点:速度慢 装弹速度13S 车体很脆 头顶的包包在近距离伸缩时比较容易被打中。大概率进怪物房,别人强吃你没脾气 有没有啊
59式 穿深181穿 金币241穿 有分房保护。单发伤害250 。而且59的俯仰角是C系良心
其实59这车看你怎么玩了 多功能的 可临时充当眼 也可以当2线支援车 在班长房 当HT抗线都行。
至于打钱快慢的说法 现在这个版本 T34的银币收益已经BUFF了 2者已经没啥区别了。
2车我都有 但是我喜欢59,慢车玩的太窝火了 有没有啊, 看着别人占家,力所不能及啊 有木有啊。当然 因为59玩家基数大,所以有这么一句话 自古59出人才。。 当然 59这车是不差的。
34 59 没有可比性 正面50米对打 59打不过34 (59被打死的时候34剩800-1000血都有能) 如果59用某种方式贴到34身上了34就是一块肉 一点反抗能力都没有 这并不夸张
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. 34过高的车身 没法打击59矮车身上的主要弱点 0伤害打掉34并不夸张 如果你是新手喜欢火力与火力的对决 追求高伤害 多赚钱 推荐34
T34的装甲和火力都强过59,单59的速度和射速较快,而且很打钱。
新手玩T34,反正铁头可卖,59考技术,走位,抄侧面,最高9级房,看你水平。如果是新手,建议老老实实先玩普通车