轮胎胎压受哪些因素影响？

　　如下：
　　1、胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。
　　2、汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。
　　3、侧偏刚度是决定汽车操纵稳定性的重要参数。轮胎应有较高的侧偏刚度以保证汽车良好的操纵稳定性。轮胎气压是影响其侧偏刚度的重要因素，轮胎气压越高，侧偏刚度越大。但气压过高后刚度不再变化。
　　4、所谓的功率循环是指由于车辆的不同轴上的轮胎滚动半径不同而造成轮胎的拖滑和滑转现象，从而造成功率的损失。轮胎气压影响轮胎变形，而轮胎变形的大小影响滚动半径，从而影响行进速度。对于两轴汽车必须根据其前后轴荷选定轮胎气压，保证轮胎具有相同的滚动半径，避免功率循环。
　　5、汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时受到地面附着条件的限制，所以只有汽车具有足够的制动器制动力，同时地面又能提供较高的附着力时，才能获得足够的地面制动力。通过适当降低轮胎气压可以增大轮胎变形，增大轮胎与地面的接触面，从而提高附着力，保证汽车具有良好的制动性。

胎压过高，会导致胎面中间磨损比两边快，而且避震磨损也会比较快，因为胎压太高轮胎颠簸就厉害，而且舒适度也会下降。 胎压过低，或导致胎面两边比中间磨损快，而且油耗也会增加，动力也会下降，因为轮胎和地面的接触面大了，摩擦力也加大了。还有会觉得车身是歪的。

胎压会受到环境温度、速度、径向载荷等因素的影响，容易发生变化，所以我们要定期测量胎压值。日常使用轮胎打气泵可以保持胎压处于正常值。胎压不足或胎压过高都属于胎压异常，容易引发爆胎，影响乘坐舒适性减低和油耗增多等问题。
随车配置一台风劲霸的车载打气泵可以保持胎压正常，自带的胎压表可助你随时检测胎压，胎压不足时可以及时补充，胎压过高时也可进行适当泄压，保障驾驶安全。

您好！
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1.轮胎气压过高或过低，会造成部分的胎面没有接地，从而降低了轮胎的抓地力，影响了行车的安全性能。

2.过度充气的轮胎会使其胎体过度拉紧、胎壳疲劳。胎壳容易破裂和割损。

3.充气不足的轮胎会过度变形和过热，最终会导致胎壳破裂。事实已指出由于空气不足，胎壳须负担大部分重量。其潜在的危险比过度充气轮胎更大。

4.气压也可影响到车辆的控制，（例如）出现转向不足或过份转向的情况。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

钉子和温度，汽车重量