翼梢小翼，即在机翼设计时在翼梢引入了小的垂直隆起，20世纪80年代研制出来。
在飞行中，机翼下翼面的高压区气流会绕过翼梢流向上翼面，形成强烈的旋涡气流，并从机翼向后沿伸很长一段距离，它们带走了能量，增加了阻力。翼梢小翼部分地阻断了上绕气流，使涡流减弱，从而减小了飞行阻力。在b747-400和MD-11等飞机上已采用这种设计。
